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Belgrado ya dispone de una estación de carga pública donde cualquier transeúnte o visitante puede recargar sus dispositivos electrónicos en alguno de los 16 puertos de que dispone.
Se trata de un servicio gratuito (¿por qué cobrar por una energía que el sol nos regala?) que se acaba de estrenar en el distrito Obrenovac de la capital serbia.
La estación tiene un mes de autonomía por lo que no hay problemas de funcionamiento ni siquiera durante la noche o aquellos días en que apenas luce el sol.
El autor del invento, un joven de 22 años llamado Milos Milisavljevic, quiere extender la plataforma de recarga solar a otras ciudades serbias.

Fuente: Techland

El avión solar (más bien un prototipo de 63 metros de anchura y 12.000 células fotovoltaicas) ya había realizado con éxito varios vuelos locales, pero ahora ha consumado su primer trayecto internacional, invirtiendo 13 horas (exactamente: 12 horas 59 minutos) en viajar desde Payerne (Suiza) a Bruselas, tras sobrevolar Francia y Luxenburgo.
Ha sido pilotado, como en ocasiones anteriores, por André Borschberg, uno de los líderes del proyecto, y ya se anuncia un primer vuelo alrededor del mundo en 2013.

Enlace: Solar Impulse

Taiwan inauguró ayer la planta de energía solar más grande de toda Asia: dos hectáreas y una producción energética capaz de cubrir la demanda de mil hogares.
Actualmente Taiwan genera unos 2.300 megawatios en energía renovable, el 5,8 por ciento de su producción total energética, y ha lanzado un ambicioso programa para impulsar la industria de las energías renovables y reducir su actual dependencia de recursos energéticos importados. Más datos, en Yahoo!

Taiwan cuenta igualmente con el primer estadio deportivo del mundo (imágenes superiores) alimentado por energía solar, el World Games Stadium diseñado por el arquitecto Toyo Ito e inaugurado este año, que genera 1,14 gigawatios anuales. Ello le permite cubrir el 80% del consumo eléctrico en los barrios colindantes. Más datos, en erenovable

Adelantado por Inhabitat, habrá que esperar al International Meeting on Information Display (IMID) que se celebra esta semana en Seul para conocer más detalles de este lector de libros electrónicos que llega con una característica radicalmente atractiva.
¿Se imaginan que nuestros móviles, laptops y demás dispositivos portátiles pudiesen prescindir de la tiranía de los enchuhes, a los que a veces no llegamos a tiempo?

Alcanza los 110 km/h, una recarga proporciona 200 kilómetros de autonomía y su batería de ion-litio tiene una potencia de 3,8 kW: con estos recursos, Marcelo da Luz ha recorrido 15.000 kilómetros a lo largo de Canadá, a bordo de su querido Xof1 (vaya con el nombrecito), un vehículo solar con aspecto de platillo volador que empezó a desarrollar hace casi diez años.

Objetivo cumplido: récord mundial absoluto. Nunca un coche solar había completado un recorrido tan largo.

La noticia, en Inhabitat