despuesdegoogle

Google no descansa ni se centra en el desarrollo de un proyecto. A su nueva plataforma para el desarrollo y monetización de vídeojuegos online recién presentada en la Game Developers Conference 2011 que hoy se clausura en San Francisco, se ñade hoy la presentación de su revolucionario prototipo de coche autopilotado en las conferencias TED 2011 que se celebran en Long Beach, California, durante las mismas fechas: del 28 febrero al 4 de marzo.
La demostración ha incluido una serie de viajes (circuito cerrado y carretera) que ha puesto a prueba la capacidad de este coche sin conductor capaz de esquivar todo tipo de obstáculos y de llegar a destino con solo tener programada la ruta en su GPS.

Los vídeos han sido publicados por SearchEngineLand
Vía Menéame

Si Alemania pondrá un chip RFID en la tarjeta de identidad a partir de noviembre, con todo lo que de control remoto supone, cinco estados de EEUU usan la colocación de un receptor GPS en el coche de aquellos ciudadanos que quieren seguir. Y tal sistema no es ilegal ni atenta contra la famosa cuarta enmienda. Según el Tribunal de Apelaciones norteamericano, la calle es pública y no existe el derecho a la privacidad.
Váyanse acostumbrando. ¿Cómo era aquello de cuando las barbas de tu vecino veas pelar…?

Fuente: Time

Ya hay 20 modelos automovilísticos que han incorporado el servicio Send-To-Car de Google Maps | Earth, lanzado hace tres años y estrenado por BMW. Desde entonces se han ido sumando otros fabricantes como Audi (vídeo de arriba), y ahora lo hacen Ford y General Motors.
El servicio Send-To-Car permite enviar al coche la ruta que hayamos planificado previamente o cualquier otra información que hayamos geolocalizado en Google Maps para visualizarla en el equipo GPS del coche. Igualmente se integra en el servicio de asistencia en carretera OnStar de General Motors

La noticia, en el blog de Google Earth | Maps

El modelo Audi A8 (atención: desde 95.800 € en su página oficial), fabricado desde 1994, prepara una nueva versión para el próximo año que incorpora de serie un punto de acceso inalámbrico con módem UTMS incorporado, al que se podrán conectar vía WiFi hasta 8 dispositivos simultáneos.

Vía ZDNet

Terrafugia es la empresa que ha creado el modelo híbrido Transitium, que está a punto de comercializar (principios del 2009). Puede reservarse (10.000 $) para así poderlo comprar por 194.000 $

Limitación: sólo puede despegar desde pistas autorizadas, de forma que no materializará la fantasía de salvar atascos en carretera mediante una simple elevación.
Más que un coche que puede volar, es una avioneta que puede desplazarse en carretera.
Habrá que esperar un poco más, pero que va a llegar el prototipo de Regreso al futuro, con toda seguridad y en poco tiempo.

Con una autonomía de 200 kilómetros y una velocidad máxima de 100 km/h, este coche eléctrico ajeno a cualquier tipo de contaminación ya se vende en los países nórdicos e Inglaterra, y está a punto de comercializarse en Canadá, Francia y Alemania entre otros países a un precio asumible, unos 15.000 €
Más si se tiene en cuenta el equipamiento: desde GPS a Bluetooth pasando por aire acondicionado.

Este compacto con reminiscencias del clásico escarabajo es 95% reciclabe, es un producto de la empresa Tkink Global en la que participan Larry Page y Sergey Brin, fundadores y directores de Google.

Vía Zoom Life

Alcanza los 110 km/h, una recarga proporciona 200 kilómetros de autonomía y su batería de ion-litio tiene una potencia de 3,8 kW: con estos recursos, Marcelo da Luz ha recorrido 15.000 kilómetros a lo largo de Canadá, a bordo de su querido Xof1 (vaya con el nombrecito), un vehículo solar con aspecto de platillo volador que empezó a desarrollar hace casi diez años.

Objetivo cumplido: récord mundial absoluto. Nunca un coche solar había completado un recorrido tan largo.

La noticia, en Inhabitat